Radiomaster TX16S MK3 Lehrer-Schüler Betrieb mit Pocket Radio und Wireless SBUS Trainer Module

Der Lehrer-Schüler-Betrieb gehört zu den wichtigsten Funktionen beim Erlernen des Modellflugs. Der Fluglehrer kann jederzeit die Kontrolle übernehmen und bei Bedarf eingreifen, während der Flugschüler wertvolle Flugerfahrung sammelt.

In diesem Artikel beschreibe ich die Einrichtung einer kabellosen Lehrer-Schüler-Verbindung mit einer Radiomaster TX16S MK3 als Lehrer-Sender und einer Radiomaster Pocket Radio als Schüler-Sender. Die Verbindung erfolgt über das Radiomaster Wireless SBUS Trainer Module in Kombination mit einem RP2 ExpressLRS Empfänger.

Nach einigen Tests und einer Rücksprache mit dem Radiomaster Support konnte ich die Lösung erfolgreich in Betrieb nehmen und möchte die gewonnenen Erkenntnisse hier teilen.


Verwendete Hardware

Lehrer-Sender

  • Radiomaster TX16S MK3
  • EdgeTX 2.12.1
  • Wireless SBUS Trainer Module (Micro)

Schüler-Sender

  • Radiomaster Pocket Radio
  • EdgeTX 2.12.1
  • ExpressLRS 4.0.1

Empfänger

  • Radiomaster RP2
  • ExpressLRS 4.0.1

Voraussetzungen

Damit die Einrichtung funktioniert, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:

  • Pocket Radio und RP2 müssen dieselbe ExpressLRS-Version verwenden.
  • In diesem Beispiel wird auf allen Geräten ExpressLRS 4.0.1 verwendet.
  • Beide Sender sollten möglichst dieselbe Kanalreihenfolge verwenden.
  • Das Wireless SBUS Trainer Module muss korrekt mit dem RP2 verbunden werden.
  • Die richtige SBUS-Buchse muss entsprechend dem verwendeten Sender gewählt werden.

Schritt 1 – RP2 Empfänger vorbereiten

Dem Wireless SBUS Trainer Module liegt ein Anschlusskabel bei, das zunächst am RP2 Empfänger angelötet werden muss.

Benötigt werden folgende Anschlüsse:

  • 5V
  • GND
  • SBUS OUT

Nach dem Anlöten sollte der RP2 ähnlich wie in Abbildung 1 aussehen.

Abbildung 1: RP2 Empfänger mit angelötetem Anschlusskabel

Der RP2 wird später als drahtlose SBUS-Brücke zwischen der Pocket Radio und dem Lehrer-Sender verwendet.


Schritt 2 – Wireless SBUS Trainer Module vorbereiten

Öffnen Sie das Wireless SBUS Trainer Module.

Im Inneren befinden sich zwei Anschlussbuchsen:

  • SBUS-A
  • SBUS-B

Abbildung 2: Geöffnetes Wireless SBUS Trainer Module


Wichtiger Hinweis zur Port-Belegung

Während meiner ersten Tests funktionierte die Lehrer-Schüler-Verbindung nicht, obwohl alle Komponenten korrekt eingerichtet waren.

Nach Rücksprache mit dem Radiomaster Support stellte sich heraus, dass die Ursache die unterschiedliche Port-Belegung des Wireless SBUS Trainer Modules war.

Offizielle Radiomaster Port-Belegung

SBUS-A

  • TX16S
  • TX16S MK2

SBUS-B

  • TX16S MK3
  • TX15
  • Boxer

Da in diesem Artikel eine TX16S MK3 verwendet wird, muss der RP2 an SBUS-B angeschlossen werden.


Schritt 3 – RP2 im Trainer-Modul anschließen

Das zuvor angelötete Kabel wird nun im Trainer-Modul eingesteckt.

TX16S MK3

RP2 → SBUS-B

TX16S / TX16S MK2

RP2 → SBUS-A

Abbildung 3: RP2 im Trainer-Modul angeschlossen

Anschließend kann das Modul geschlossen werden.


Schritt 4 – Trainer-Modul in die TX16S MK3 einsetzen

Das Wireless SBUS Trainer Module wird nun in den Modulschacht auf der Rückseite der TX16S MK3 eingesetzt.

Der RP2 erhält zu diesem Zeitpunkt noch keine Spannung. Dies ist normal und kein Fehler.


Schritt 5 – Lehrer-Sender konfigurieren

Nach dem Einbau des Trainer-Moduls muss zunächst die Trainer-Funktion im Modell aktiviert werden.

Pfad:

Modell → Trainer

Die Konfiguration sollte ähnlich wie in Abbildung 4 aussehen.

Abbildung 4: Trainer-Konfiguration im Modell

Wichtige Einstellung

Der Modus muss auf:

Master / SBUS Modul

gestellt werden.


Wichtiger Hinweis zur Stromversorgung des RP2

Der RP2 wird erst mit Spannung versorgt, nachdem die Einstellung:

Modell → Trainer → Master / SBUS Modul

aktiviert wurde.

Vorher bleibt der Empfänger vollständig ausgeschaltet.

Typische Symptome:

  • Keine LED am RP2
  • Keine ELRS-Verbindung
  • RP2 wird nicht erkannt
  • Keine Werte im Trainer-Menü
  • Keine Reaktion im Kanalmonitor

Dieser Punkt ist besonders wichtig, da viele Anwender zunächst von einem Fehler im RP2 oder Trainer-Modul ausgehen.

Nachdem die Einstellung vorgenommen wurde, sollte die LED am RP2 leuchten.


Schritt 6 – Verbindung zwischen Pocket Radio und RP2 prüfen

Nachdem der RP2 nun mit Spannung versorgt wird, kann geprüft werden, ob die ELRS-Verbindung zwischen Pocket Radio und RP2 funktioniert.

Auf dem Schüler-Sender:

  1. SYS-Menü öffnen
  2. ExpressLRS auswählen
  3. Nach unten scrollen

Dort sollte der Menüpunkt Other Devices sichtbar sein.

Pocket Radio

Abbildung 5: Other Devices auf der Pocket Radio

Klassisches ELRS LUA Script

Abbildung 6: Other Devices im klassischen ELRS LUA Script

Grafisches ELRS LUA Script

Abbildung 7: Other Devices im grafischen ELRS LUA Script


RP2 erkennen

Wird nun Other Devices ausgewählt, sollte der gebundene RP2 Empfänger angezeigt werden.

Pocket Radio

Abbildung 8: RP2 wird auf der Pocket Radio erkannt

Klassisches ELRS LUA Script

Abbildung 9: RP2 wird im klassischen ELRS LUA Script erkannt

Grafisches ELRS LUA Script

Abbildung 10: RP2 wird im grafischen ELRS LUA Script erkannt

Wenn der RP2 hier sichtbar ist, funktioniert die ELRS-Verbindung korrekt.


Schritt 7 – RP2 auf SBUS konfigurieren

Nachdem die Verbindung erfolgreich geprüft wurde, muss der RP2 auf SBUS umgestellt werden.

Dies erfolgt über das ELRS LUA Script oder das ELRS Webinterface.

Einstellung:

Serial Protocol = SBUS

Abbildung 11: RP2 auf SBUS konfigurieren

Nach dem Speichern und Neustart gibt der RP2 die Steuerdaten des Schüler-Senders als SBUS-Signal aus.


Schritt 8 – Trainer-Schalter einrichten

Zusätzlich zur Trainer-Konfiguration muss ein Schalter definiert werden, mit dem die Steuerung an den Schüler übergeben wird.

Pfad:

Modell → Spezielle Funktionen

Abbildung 12: Trainer-Schalter konfigurieren

Neue Funktion anlegen:

EinstellungWert
Schalterz.B. SH↓
FunktionTrainer
WertAxis
AktivEin

Empfehlung

Der federbelastete Schalter SH eignet sich besonders gut, da die Kontrolle automatisch an den Lehrer zurückgegeben wird, sobald der Schalter losgelassen wird.


Schritt 9 – Erweiterte Trainer-Konfiguration

Neben den Modell-Einstellungen bietet EdgeTX ein weiteres Trainer-Menü.

Pfad:

System → Trainer

Abbildung 13: Trainer-Menü im Systembereich

Hier kann für jeden Kanal festgelegt werden:

  • Welcher Eingang verwendet wird
  • Wie Lehrer und Schüler zusammenarbeiten

Verfügbare Modi

OFF

Der Kanal wird ausschließlich vom Lehrer gesteuert.

Add

Lehrer und Schüler beeinflussen den Kanal gemeinsam.

Replace

Der Schüler übernimmt den Kanal vollständig.

Für Flugschulungen wird meist Replace verwendet.


Diagnose über das Trainer-Menü

Das Menü System → Trainer eignet sich hervorragend zur Fehlersuche.

Sobald die Verbindung zwischen Pocket Radio und RP2 funktioniert, sollten sich die Werte der Trainer-Kanäle ändern, wenn der Schüler die Knüppel bewegt.

Dies funktioniert sogar dann, wenn der Trainer-Schalter noch nicht eingerichtet wurde.

Wenn sich die Werte hier ändern, funktionieren bereits:

  • ELRS-Verbindung
  • RP2
  • Trainer-Modul
  • SBUS-Signal

korrekt.


Schritt 10 – Funktionstest

Nach Abschluss aller Einstellungen:

  1. Pocket Radio einschalten
  2. TX16S MK3 einschalten
  3. Warten bis die ELRS-Verbindung aufgebaut ist
  4. Trainer-Schalter aktivieren
  5. Kanalmonitor öffnen
  6. Knüppel am Schüler-Sender bewegen

Nun sollten die Bewegungen des Schüler-Senders sichtbar sein.


Praxisergebnis

Nach der Information von Radiomaster zur korrekten Port-Belegung konnten sämtliche Tests erfolgreich abgeschlossen werden.

Folgende Kombinationen wurden erfolgreich getestet:

  • TX16S MK3 mit EdgeTX 2.12.1
  • TX16S MK2 mit EdgeTX 2.12.1
  • Pocket Radio mit EdgeTX 2.12.1
  • RP2 mit ExpressLRS 4.0.1

Der ursprünglich vermutete Zusammenhang mit EdgeTX 2.12.1 konnte nicht bestätigt werden.

Die Ursache lag ausschließlich an der unterschiedlichen Port-Belegung des Wireless SBUS Trainer Modules.


Fehlersuche

Falls die Lehrer-Schüler-Funktion nicht funktioniert:

1. Hat der RP2 Strom?

  • Leuchtet die LED am RP2?
  • Ist im Modell Master / SBUS Modul aktiviert?

2. Funktioniert die ELRS-Verbindung?

  • Wird der RP2 unter Other Devices angezeigt?
  • Verwenden Pocket Radio und RP2 dieselbe ELRS-Version?

3. Ist der RP2 auf SBUS eingestellt?

  • Serial Protocol = SBUS

4. Ist die richtige Buchse verwendet?

  • TX16S / TX16S MK2 → SBUS-A
  • TX16S MK3 / TX15 / Boxer → SBUS-B

5. Werden Werte unter System → Trainer angezeigt?

Wenn ja, funktionieren ELRS, RP2 und Trainer-Modul bereits korrekt.

6. Ist die Spezielle Funktion Trainer aktiv?

  • Schalter korrekt definiert?
  • Funktion „Trainer“ aktiviert?

Fazit

Mit einem RP2 Empfänger und dem Wireless SBUS Trainer Module lässt sich eine sehr komfortable und zuverlässige kabellose Lehrer-Schüler-Lösung aufbauen.

Die Kombination aus Radiomaster TX16S MK3 und Pocket Radio funktioniert mit EdgeTX 2.12.1 und ExpressLRS 4.0.1 problemlos.

Die beiden wichtigsten Erkenntnisse aus diesem Praxistest sind:

  1. Der RP2 erhält erst Spannung, nachdem im Modell Master / SBUS Modul aktiviert wurde.
  2. Die korrekte SBUS-Port-Belegung ist entscheidend:
  • TX16S / TX16S MK2 → SBUS-A
  • TX16S MK3 / TX15 / Boxer → SBUS-B

Wer diese beiden Punkte beachtet, erhält eine zuverlässige und einfach einzurichtende Lehrer-Schüler-Lösung für seine Radiomaster-Sender.

V320 Diesel Lokomotive (Märklin 88320, 81320) umbau auf Digital

Umbau meiner V320 (Märklin 88320)auf Digital, mit dem Zmodell Sound Decoder ZDSL-MRK-V320 (ESU LokSound 5 nano).

Hier ist die Abbildung des Zmodell Sound Decoders ZDSL-MRK-V320

Installation
Als erstes entfernen wir das Gehäuse vom Fahrwerk, dann nehmen wir den Lötkolben und lösen vorsichtig das schwarze und das braune Kabel. Danach lösen wir die zwei Schrauben.

Als nächstes lösen wir die vordere und hintere Licht Platine vorsichtig aus dem Fahrwerk, indem wir die Platine nach oben schieben, jetzt können wir die ganze Elektronik vom Fahrwerk entfernen.

Nun entnehmen wir die neue Platine und das Zubehör aus der Verpackung. Jetzt richten wir die Lok so aus das die Motorkabel auf der linke Seite sind. dann nehmen wir zwei der schwarzen Streifen und positionieren diese auf der linken Seite wie unten abgebildet.

Im nächsten Schritt positionieren wir die neue Platine auf dem Fahrwerk, so das der Lautsprecher auf der linken Seite ist und schrauben die zwei Schrauben ein, nicht so fest andrehen da die Platine sehr dünn ist.

Jetzt löten wir die zwei Kabel an der neuen Platine an und verlegen die Kabel wie oben abgebildet, dann schieben wir die zwei Lichtplatinen in die dafür vorgesehenen Schlitze.
Zum Schluß nehmen wir die silberne Reflexionsfolie und kleben diese in das Gehäuse auf der rechten Seite.

Damit die Haube besser auf dem Fahrwerk hält, wird empfohlen je zwei kleine Streifen doppelseitiges Klebeband auf jeder Seite des Fahrwerks aufzubringen.

Jetzt noch die Haube wieder auf das Fahrwerk aufsetzen und dann können wir die Lok testen.
Viel Spaß

Noch Modellbahn Koffer „Interlaken“ Teil 2

Nachdem es nun wieder Winter ist und Weihnachten vor der Tür steht, habe ich meinen Winter / Weihnachtskoffer ausgepackt. Als ich die Anlage in Betrieb nehmen wollte gingen die Regler nicht mehr und ich musste die Anlage aus dem Koffer nehmen. Die Reglereinheit war leider defekt und ich hätte diese ersetzen müssen, habe mich dann aber dazu entschieden die Anlage auf digital umzustellen. Ich habe die zwei elektrischen Kurvenweichen auch gleich mit angeschlossen und die zwei geraden Weichen durch elektrische ersetzt. Jetzt läuft alles wie geschmiert und gesteuert wird über eine Intellibox 2 Neo.

Ich habe die Reglereinheit durch eine Abdeckung für die Anschlüße getauscht, diese habe ich mit dem 3D Drucker gedruckt. Die 4 Anschlüsse haben folgende Funktion:
1 = Gleis 1 (analog oder digital)
2 = Gleis 2 (analog oder digital)
3 = digitale Gleisspannung für die digitalen Geräte, wie z.B. Weichen, Licht, etc.
4 = 12 Volt für die Verbraucher, wie z.B. Licht

Die Kabel die im Verteiler Licht eingesteckt sind und die zwei Kabel für Gleis 1 & 2, sind Original.
Im Originalzustand gingen die Kabel Gleis 1 & 2, sowie ein Kabel vom Verteiler Licht zur Regler Platine.
Die zwei Kabel von den Kurvenweichen 1 & 2 sind waren niergends angeschlossen und lagen zusammen gerollt unter der Platte.
Die zwei anderen Weichen Kabel sind für die geraden Weichen, diese habe ich durch elektrisch getauscht. Alles andere ist von mir hinzugefügt worden, für die Digitale Steuerung.

So wie die Eisengbahn jetzt aufgebaut ist kann jedes Gleis (1 & 2) analog oder Digital befahren werden, je nachdem ob die Digital Zentrale oder ein normaler Trafo am entsprechenden Gleis angeschlossen ist.

Shape S2 mit NANOBEAST

Gestern ist mein Shape S2 PNP gekommen

Nach dem auspacken wurde ein Empfänger Jeti Rex3 installiert, vor dem Einbau wurde der Empfänger mit dem Sender gebunden und der Ausgang 2 auf EX Bus eingestellt. Über das mitgeliefert Kabel wurde der Ausgang 2 mit dem DI Port des NanoBeast verbunden.

Jeti DC24

Gestern ist meine neue Jeti DC 24 Steuerung gekommen.

Knüppelschalter sind schon eingebaut, die Modelldaten sind aus der DS14 übertragen
und der erste Helicopter ist auch schon gebunden.
Soweit funktioniert alles super, bin gespannt auf den ersten Testflug.

 

UniSens E Telemetrie mit Jeti Sender konfigurieren

Auf alle Empfänger und Sensoren die neuste Software installieren, Empfänger R xx die Version 3.25, Empfänger REX xx die Version 1.02 und auf den UniSens E die Version 1.11.
Danach beim UniSens die Telemetrie auf Jeti EX stellen.
Nachdem der UniSens eingestellt ist, kann er am Empfänger angeschlossen werden, bei den R xx Empfängern auf dem Port EXT, bei den REX xx Empfängern auf dem Port EXT oder E1 oder E2. Nun muss der Port an dem der UniSens E angeschlossen ist, auf Jetibox/Sensor gestellt werden,
dies kann mit dem Sender wie folgt gemacht werden.
Menü -> Modellwahl -> Geräteüberblick -> Empfänger auswählen (Empfänger muss an sein) -> alternative Funktionen nun den Port auswählen und einstellen.


In meinem Fall hängt der UniSens E auf dem Port E2 und der Port EXT ist nicht belegt.

Nun sollten die Sensoren im Sender sichtbar sein, um dies zu überprüfen gehe im Sender in folgendes Menü.
Menü -> Stoppuhren/Sensoren -> Sensoren/Aufzeichnungen, nun sollte der UnisSens E mit allen Sensoren sichtbar sein.

Falls du die Sensoren neu einlesen möchtest einfach auf die Taste Auto drücken.
Wenn die Sensoren da sind, kannst du nun die Sensoren auf dem Display sichtbar machen indem du in das Menü Telemetrieanzeige gehst.
Dort einfach mit + eine Anzeige hinzufügen und den Sensor auswählen.

Nachdem alles konfiguriert ist sollt das Display wie folgt aussehen

P.S Am besten noch die Option fixe Seriennummer aktivieren, damit man das Modell kopieren kann
ohne die Telemetriewerte erneut updaten zu müssen.